Se agudizan los problemas del libramiento carretero, pues empresas grandes de la Entidad decidieron no continuar participando en la ejecución de la obra por el incumplimiento en los pagos por parte del concesionario y la falta de apoyo del Gobierno estatal.
“En una de esas ni siquiera se termina la obra en el plazo estipulado en el contrato de la asignación del proyecto carretero y pudiera brincar incluso el término del sexenio, toda vez que hay problemas con trabajadores, con proveedores y también con empresas que fueron subcontratadas y que decidieron dar por terminado el contrato por una serie de problemas”, mencionaron empresarios de la construcción.
El problema principal, se explicó, es que el Gobierno consintió y está apoyando abiertamente al concesionario en una serie de irregularidades, ya que se hicieron contratos muy ventajistas, y por otro lado, no se cubren con oportunidad los pagos a los contratistas, por lo que incluso constructoras importantes del Estado prefirieron cancelar su participación en el proyecto.
Esto ha provocado que haya “lunares” importantes en el desarrollo de los trabajos y no se vea por dónde pueda terminarse la obra a finales de este año, como pretenden las autoridades de gobierno, las cuales están totalmente desconectadas de la realidad de lo que sucede con la ejecución de la obra.
“Constructoras locales, medianas e incluso grandes, ante la necesidad de tener trabajo se contrataron para realizar diferentes trabajos a lo largo del libramiento, sin embargo, terminaron arrepintiéndose porque no les llegaron los pagos para saldar los compromisos con sus trabajadores y porque se incumplieron algunos acuerdos inscritos en los contratos, con lo que se vieron obligados a desertar en su participación en la obra”, según lo expuesto por empresarios del ramo.
Empresas grandes del ramo, contratadas para participar en la ejecución del proyecto carretero, se vieron obligadas a retirarse por una serie de inconvenientes en el trato que se les dio por parte no sólo de quienes se vieron favorecidos con la concesión de la obra y la explotación del libramiento, por lo que desde tiempo atrás se suspendieron los trabajos de campo y lo único que se puede ver en los tramos que entraron en pausa es la presencia de algo de equipo y material que no están siendo utilizados.