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AGUASCALIENTES | 20/10/2018 16:49

Los maleantes son capaces hasta de voltear el tren

Con tal de robar partes de tren y el contenido de los vagones, los malandros son capaces de sabotear el rumbo del tren
Con tal de robar partes de tren y el contenido de los vagones, los malandros son capaces de sabotear el rumbo del tren (Foto:Aguasdigital )

Aguascalietes.- Vuelven los sabotajes al ferrocarril ante la falta de seguridad, luego de que manos criminales de vándalos que operan en el norte y oriente de la ciudad provocaron en las primeras horas de ayer el descarrilamiento de tres máquinas y de otras unidades (módulos) donde eran transportados vehículos y autopartes, en un aparatoso accidente ferroviario del que resultaron dos maquinistas lesionados.
“El descarrilamiento fue provocado por vandalismo y pudo ser de funestas consecuencias por la velocidad que con la que corría el ferrocarril por tratarse precisamente de una zona de alto riesgo por la actuación de los delincuentes que se dedican a atentar contra el servicio”, señalaron fuentes del Sindicato Ferrocarrilero en relación al aparatoso accidente ferroviario registrado a la salida de la colonia Constitución y antes de llegar a Puertecito de la Virgen.
Las primeras investigación apuntan a que el descarrilamiento fue propiciado de manera intencional por quienes se dedican a robar las piezas de los trenes y las mercancías transportadas en sus unidades, aseguró el secretario general de la Sección Dos del STFRM, José Angel Muñoz.
Explicó que por lo aparatoso del accidente los vándalos se asustaron y huyeron sin robar las cargas, pero para provocar que las máquinas y los módulos se salieran de las vías y se volcaran se robaron los herrajes del sistema que se opera para el cambio de vía, material de acero que luego va a parar a las chatarreras.
Además del robo de los herrajes de las vías y del descarrilamiento con los golpes y lesiones que presentaron dos de los tripulantes de las máquinas, hubo afectaciones en tramos importantes de las vías por la aplicación de los frenos de emergencia que provocó el enfrenado brusco del ferrocarril, así como la suspensión por más de diez horas del tráfico trenístico, pues la corrida de los trenes que salieron y entraron al territorio estatal por el norte no se reanudaron sino hasta que se levantaron los equipos y se arreglaron los desperfectos generados por el descarrilamiento.
El dirigente sindical de los ferrocarrileros señaló que se hace necesario que se intensifique la presencia y el apoyo de las corporaciones encargadas de la seguridad para inhibir la actuación de los delincuentes que operan en diversos tramos de las vías.
 

Redacción
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